DEPANNAGE & MODIFS :ALIM. 0-30V 5A

J'ai depuis longtemps une alimentation stabilisée variable qui me sert à essayer les appareils.

Elle date des années 90 et elle délivre une tension de 0 à 35volts sous un courant maxi de 5 Ampères

Hélas depuis quelques temps elle est devenue assez capricieuse:

Tension variable par saccades, voltmètre interne totalement HS, sans compter de nombreux faux contacts!

Je l'ai donc ouverte: on aperçois le gros transfo d'alimentation et un circuit imprimé avec de nombreux composants dont 2 circuits intégrés!

On voit aussi le pont redresseur qui est vissé sur le chassis métallique.

Tout l'arrière est occupé par deux dissipateurs supportant deux transistors 2N3055, il y a juste une petite place pour le fusible secteur et le cordon d'alim.

Une vue intérieure des transistors de puissance branchés par connecteurs sur le circuit imprimé.

Voila le circuit imprimé de plus près: les circuits intégrés: un LM723, un grand classique des circuits de régulation et un LM324 , c'est un quadruple amplificateur operationnel !

Je n'ai pas trouvé le schéma de cette alimentation...Dommage car son fonctionnement est très stable et en fonction des deux potentiomètres montés en facade on peux l'utiliser en tension variable ou en courant variable au choix!

Sur le circuit imprimé les deux réglages de butée pour I max et V max.

En regardant de plus pres j'ai vu que le coin en haut à gauche est cassé, source de certains de mes Pb.

Sur le devant les deux grands vu-mètres, entre les deux j'avais rajouté une luciole cadran.

Monté sur un support à collier un gros condensateur chimique de 4700µF 63V, et en bas à droite le commutateur M/A avec son voyant néon intégré!

La première étape c'est le démontage des deux galvanomètres (l'un des deux est défectueux) ...Par quoi peux-on les remplacer?

C'est une fois de plus un vendeur chinois qui m'a donné la solution:

J'ai ainsi trouvé des boitiers combinés Voltmètre/Ampèremètre digitaux qui font 0-100V et 0-10A :

Ces petits appareils existent en 1 ou 2 couleurs et ils sont montés dans un boitier encastrable!

Le bicolore m'a couté 3,18€ et l'autre 2,99€: ça vaut pas le coup de s'en priver!

A l'arrière 2 connecteurs:

Un pour l'alimentation du module et le second plus gros pour le branchement sur l'alimentation à mesurer:

Comme vous le savez surement, le voltmètre se branche en parallèle sur la sortie et l'ampèremètre en série avec un des fils de sortie!

Le voltmètre va se brancher entre le rouge et le noir et l'ampèremètre en série dans les fils noir et bleu:

Voila le schéma qui est fourni par le fabricant, a noter que le fil de sortie vers la borne négative peux être bleu ou jaune suivant les modèles.

Le positif est commun entre la sortie alim et la borne de sortie, c'est l'amperemètre qui se branche donc en série dans la sortie négative.

Une chose très importante : l'alimentation du module est prévue sous une tension de 6V à 30V continu mais elle doit être impérativement indépendante des tensions que l'on va mesurer avec l'appareil, la consommation du module est très faible: environ 60mA:

Pour ma part,  j'ai fait une petite alimentation séparée de 8 volts pour chacun des modules ... comme on va le voir par la suite!

J'ai démonté un des deux appareils ...Pour voir!

et voila le shunt interne de 10A pour l'ampèremètre:

c'est du costaud!

Ayant donc deux appareils de mesure combinés j'ai décidé de compléter mon alimentation par une seconde alimentation qui va délivrer une tension fixe de 5 Volts avec une sortie idépendante sur deux bornes et surtout sur deux prises USB!

J'ai dessiné ensuite une façade avec mon logiciel "Front designer"

Voila donc à quoi va ressembler la version 2015 de mon alimentation.

En premier démontage de la façade et de la contre-plaque:

Là ...on y vois plus clair: il ne reste plus que l'arrière du chassis!

J'ai découpé une contre-plaque dans un morceau de plastique dur...

Ma facade imprimée et plastifiée a été collée dessus, une fois tous les éléments montés, positionnés et collés on laisse sécher 24H.

L'ensemble de la face avant est vissé au châssis de l'alimentation: ça change!

J'ai récupéré un bloc d'alimentation/chargeur 5V 1,5A, le montage fait appel à un transformateur classique couplé à une alimentation à, découpage:

Le transfo sort du 12V et le circuit électronique transforme ce 12V en 5V

En voici le schéma trouvé sur le net!

Avantage de ce genre de montage: le rendement est très élevé et la dissipation dans le transistor très faible...Pour charger des accus c'est l'idéal!

Voici donc le schéma final de l'alimentation auquel j'ai rajouté 2 alimentations indépendantes pour les appareils de mesure:

Les deux petits transformateurs 220/12V.ont été récupérés dans des anciens chargeurs de téléphone!

J'ai monté tout ça sur une plaquette à trous:

On y trouve à gauche la platine régulation à découpage, et au milieu et à droite les deux alimentations indépendantes avec chacune un pont redresseur 100v 1A, un régulateur de tension 7808, et deux condensateurs de filtrage...

les blocs d'affichage seront alimentés en 8V, cela suffit bien...

pas besoin de dissipateur la consommation du module est très faible.

Le fusible que l'on vois sur la plaquette est dans la sortie +5V.du chargeur.

J'ai trouvé une place pour mettre ma plaquette ...C'est juste mais ça passe!

Le circuit est monté sur des entretoises et vissé sur le chassis

Le transformateur du chargeur a trouvé lui aussi une petite place:

Je l'ai collé à l'araldite à coté du gros condensateur chimique!

Le pont redresseur a été déplacé sur l'arrière du châssis au dessus du fusible!

J'ai ensuite refait de nombreuses soudures sur le circuit imprimé principal, car suite à une chute de l'alim il y a quelques années il avait été endommagé!

Il a fallu faire de nombreux "pontages" et renforcer les pistes abimées...

Les fils de cablage sont ensuite regroupés et attachés avec des colliers rilsan...Le boitier est bien rempli: on va pouvoir faire les premiers essais:

Les modules additionnels ayant été testés avant montage il est normal que tout fonctionne du premier coup...

A gauche l'alim calée à 13,6V et à droite le chargeur: 5,36V à vide c'est OK!

Calage de la tension maxi à 35Volts avec le réglage interne!

Et calage de l'intensité maxi à 5A toujours avec le réglage interne!

Et pour terminer une vue "plongeante" sur mon "petit monstre"!

Il ne reste plus qu'à refermer le coffret:

j'ai fait ensuite des tests de débit, d'abord la partie alim 0-35V avec une ampoule 12V:

Puis sur la partie 5V avec une ampoule de 6V:

On remarque que la régulation a fait chuter la tension de 0,03V pour un débit de 180 mA !

Voila on continuera les tests au fur et à mesure des besoins, Ces petits combinés volt/ampèremètres sont très pratiques et je pense en commander d'autres pour de futures réalisations.

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Date de dernière mise à jour : 02/07/2021