Poste "RADIAX" Corvette export

J'avais ramené ce joli poste il y a un an et demi, il provient d'un lot acheté dans le dépt 32...

Je l'avais mis de côté, car il lui manque les boutons et aussi deux tubes…

Je l'ai repris en ce début d'année afin d'essayer de le faire revivre !

Voilà l'appareil tel que je l'ai ramené : joli coffret en bois peint en vert avec l'entourage avant imitation "peau de lézard", au milieu de la grille du haut-parleur un écusson doré représente un cavalier à cheval…

L'œil magique est intégré dans la glace cadran et l'ensemble est rehaussé par un pied en bois doré !

Aucune marque nulle part…

Après quelques recherches, je me suis rendu compte que ce genre de déco a été reprise par plusieurs petites marques :

Les plus probables sont : Lirar, Radio-Sylviane, Radio-Volca et surtout Radiax:

Cette petite marque parisienne me semble la plus proche avec son modèle  "Corvette Export" qui y ressemble beaucoup !

Après ces quelques recherches, on commence le démontage :
Quelques difficultés pour le sortir de la caisse, mais avec un peu de patience… On voit le châssis qui est en assez bon état, pas d'oxydation, et..la ficelle cadran fonctionne : c'est déjà ça ! j'ai rajouté les 2 tubes qui manquaient (ce sont les 2 à droite du transformateur) : en suivant les schémas des postes qui me paraissaient les plus proches :

j'ai mis une 6AV6 en détection/préampli BF, et une 6AQ5 en ampli BF de puissance…

La suite va nous réserver quelques surprises !

Il y a beaucoup de poussière : gros nettoyage à prévoir !

Le dessous du châssis montre un câblage assez aéré avec de nombreux condensateurs à remplacer:
En premier les 2 condensateurs chimiques : un gros tube vissé sur le châssis de 2 × 16 µF 400 V et un tubulaire perpendiculaire au transfo de 50 µF 50 V.

J'ai compté aussi 11 condensateurs papier/goudron : 8 de 0,1 µF, 2 de 10 nF, 1 de 5 nF... tous isolés à 1500 V et plus ou moins fuiteux : je les remplace par des condensateurs polyester neufs isolés à 400 V. Pour le gros chimique : méthode habituelle : on vide le tube et on met des neufs à l'intérieur…

Le négatif commun sera isolé, car il n'est pas relié à la masse:Tout est remonté à l'intérieur et le tube est recollé à l'araldite, on laisse sécher 1/2 journée et… Il est bon pour le service !Pendant ce temps tous les condensateurs sont remplacés par des neufs... Et voilà le châssis avec ses nouveaux composants, j'en ai profité pour mettre un coup de produit KF dans les deux potentiomètres et dans le commutateur du bloc d'accord !

Le cordon secteur a été remplacé et j'ai viré le condensateur papier/goudron qui était entre l'arrivée secteur et le châssis…

Le condensateur de 50 µF 50 V a été remplacé par un modèle "militaire" neuf, attention il a le positif au châssis, car il est branché sur le circuit de polarisation négative de la lampe BF!

Le dessus du châssis est nettoyé :

Maintenant que tous les composants critiques sont remplacés, on va pouvoir passer aux essais sous tension !

Je ne propose pas de schéma pour cet appareil parce qu'aucun de ceux que j'ai trouvés ne correspond vraiment… Alors, on va essayer de s'en passer !

Attention, des "hautes tensions" sont présentes sur le châssis, donc on prendra toutes les précautions nécessaires pour éviter de le manipuler sous tension !

J'ai remplacé les deux lampes cadran placées de part et d'autre de la glace cadran…

Je tente un premier branchement en montant doucement la tension secteur et… RIEN !

La haute tension est bien présente, la tension de chauffage aussi, les lampes s'allument, mais l'ampli BF ne fonctionne pas !...

J'ai démonté le haut-parleur pour le tester : OK, le transfo de sortie : OK… Les condensateurs OK, les résistances : OK… ne reste plus que la lampe : j'avais mis une 6AQ5, c'est celle qui me paraissait le plus plausible...

Eh bien non !

Il y a peu de tubes ampli BF en série miniature sept broches alors, j'ai testé une 6BM5 que j'avais sous la main et… BINGO ! ... ça marche...!

Non seulement l'ampli BF fonctionne, mais je reçois quelques stations en PO/OC/BE.

Ces 2 fiches prises sur le site Radiomuséum précisent bien que la 6BM5 est différente de la 6AQ5:

C'est sûr que sans schéma, on a vite fait de se faire des farces !...La tension de polarisation négative était de -1 V avec la 6AQ5 et elle est remontée à -6,5 V avec la 6BM5, ce qui est beaucoup plus conforme..

Le jeu de tubes du poste sera donc : ECH81, 6BA6, 6AV6, 6BM5, EZ80, EM34.

Tant qu'on est dans les mesures :

Haute tension sur cathode EZ80 = 289 V

Haute tension après bobine d'excitation = 235 V

Sur la plaque de la 6AV6 = 92 V

Chauffage des tubes = 6,35 V alternatif.

Tout cela paraît beaucoup plus normal !

Il y a encore un Pb en GO résolu par un bon nettoyage en profondeur du commutateur de gammes à la brosse à dents et au KF!

Un petit passage au générateur HF (Réglages FI) lui a redonné du "TONUS" et le fonctionnement est désormais correct sur toutes les gammes !

Le remontage est assez délicat, car ça passe juste dans le coffret...

On emboite le châssis au 3/4 puis on met en place les 2 plaques rondes sur les axes du commutateur de gammes et du bouton tonalité... On glisse la glace cadran dans ses rails et enfin, on pousse le châssis à fond dans ses emboitements:  Pas facile ! j'ai failli casser la glace cadran au moins 10 fois !

J'ai trouvé un jeu de quatre boutons identiques qui vont "faire l'affaire" car de toute façon, je ne sais pas à quoi ressemblais ceux d'origine !

Et voilà le résultat: Coffret nettoyé, dorures lustrées au polish, il a une autre allure !

L'œil magique EM34 est un peu faible, mais il fonctionne et réagit franchement sur les stations reçues !

Voilà tout est en place et les indications apparaissent dans les petits guichets au-dessus des boutons !

Finalement ce Radiax est assez joli et il va rejoindre les "copains" sur les étagères !